Συγκλονίζει η μαρτυρία του ανθρώπου που κάρφωσε την ελληνική σημαία στα Ιμια το 1996

α) Αφού φθάσαμε στο πιο ψηλό και επίπεδο σημείο και δεν βρήκαμε κάτι ύποπτο ή άξιο μνείας, ο Δήμαρχος με τον κ. ΜΙΛΑΤΟ προσπάθησαν να μπήξουν – στερεώσουν το πρόχειρο κοντάρι με τη Σημαία στο βραχώδες έδαφος. Επειδή δεν κατάφερναν να το στερεώσουν κάπου, πήρα στα χέρια μου το κοντάρι με τη Σημαία και το στερέωσα – έμπηξα σε μία σχισμή – τρύπα βράχου, την οποία εντόπισα στο πιο υψηλό σημείο της ανατολικής πλευράς της νησίδας, σταθεροποιώντας τη βάση του κονταριού με πέτρινες σφήνες. Με τη φωτογραφική μου μηχανή έβγαλα μερικές αναμνηστικές φωτογραφίες μας (στη μία και οι τέσσερις μας με το αυτόματο σύστημα) κοντά στη Σημαία.

Μετά από λίγο κινηθήκαμε να επιστρέψουμε στο ταχύπλοο, καθώς ξεπαγιάσαμε από το τσουχτερό κρύο και τον νοτιά. Ενώ είχαμε απομακρυνθεί αρκετά από τη Σημαία, «λες και κάτι με τράβηξε» γύρισα να τη δω λίγο και με έκπληξή μου «πω – πω, τι κάναμε…» και τότε και οι τρεις τους γύρισαν προς το μέρος μου και με ρώτησαν τι εννοώ. Τους έδειξα τι εννοούσα και όλοι τους είπαν «ευτυχώς που το είδες, θα γινόμασταν ρεζίλι…».

β) Αμέσως επιστρέψαμε στη Σημαία και ο κ. ΜΙΛΑΤΟΣ την έλυσε και την πρόσδεσε κανονικά στο κοντάρι – ιστό, δηλαδή με τον Σταυρό προς τα επάνω. Κατόπιν αυτών, ξαναβγάλαμε τις σωστές αναμνηστικές φωτογραφίες, μερικές εκ των οποίων παραθέτω παρακάτω:
Στην ανατολική Ίμια, Πέμπτη 25 Ιανουαρίου 1996 και ώρα 13.30΄ περίπου.
Από τ’ αριστερά: Εγώ, ο Γεώργιος Ριόλας, Αστυνόμος Β΄ και Διοικητής του Α.Τ. Καλύμνου, πίσω μου ο Μιχαήλ Αρβύθης, ιδιοκτήτης και χειριστής του ταχύπλοου, πιο δίπλα μου ο Δημήτριος Διακομιχάλης και Δήμαρχος Καλυμνίων και δεξιότερα ο Θεόφιλος Μιλάτος, συνοδός μας, με τη Γαλανόλευκη στα χέρια του.

Στην ανατολική Ίμια, την 25 Ιανουαρίου 1996 και ώρα 13.30΄ περίπου. Από τ’ αριστερά: Ο Δημήτριος Διακομιχάλης & Δήμαρχος Καλυμνίων, στο μέσον εγώ, ο Γεώργιος Ριόλας, Αστυνόμος Β΄ και Διοικητής του Α.Τ. Καλύμνου και με το καρώ πουκάμισο ο Θεόφιλος Μιλάτος, συνοδός μας.
«Και η αφεντιά μου»
Υπογραμμίζω το ό,τι οι σχετικές φωτογραφίες είναι της αποκλειστικότητάς μου, καθώς σχεδόν όλες τις έβγαλα ο ίδιος με τη φωτογραφική μηχανή μου και ότι όλες έχουν ως φόντο τις απέναντι Μικρασιατικές ακτές.

9.- ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΗΝ ΚΑΛΥΜΝΟ – ΕΝΕΡΓΕΙΕΣ
Στη συνέχεια και περί την 14.45΄ ώρα, επιστρέψαμε στην Πόθια και στο λιμάνι της Καλύμνου. Πήγα απευθείας στην Υπηρεσία μου, στο Α.Τ. Καλύμνου και από εκεί ενημέρωσα τηλεφωνικώς τον προαναφερόμενο Αστυνομικό Διευθυντή Δωδεκανήσου για όλα τα ανωτέρω, τις διαπιστώσεις μας, αλλά και για την τοποθέτηση στα Ίμια της Ελληνικής Σημαίας, με πρωτοβουλία του Δημάρχου.

Αφού τον ενημέρωσα, δεν μου εξέφρασε κάποια αντίθετη άποψη ή θέση. Υπόψη ότι ο Δήμαρχος κ. ΔΙΑΚΟΜΙΧΑΛΗΣ, φθάνοντας στην Πόθια, με είχε παρακαλέσει να δώσω αμέσως το φιλμ σε φωτογραφείο για εμφάνιση και να του δώσω αντίγραφα των σχετικών φωτογραφιών που έβγαλα στα Ίμια, πράγμα που έκανα το απόγευμα της ίδιας ημέρας, στο φωτογραφείο του Δρόσου ΚΑΜΠΟΥΡΗ και κατόπιν αυτών του έδωσα το ίδιο απόγευμα όλη τη σειρά των σωστών φωτογραφιών.

Τότε με ενημέρωσε ότι και αυτός είχε επικοινωνία με κάποιους Υπουργούς της Κυβέρνησης του ΠΑ.ΣΟ.Κ. – του Κων/νου ΣΗΜΙΤΗ (δεν μου ανέφερε ονομαστικά ποιους), στους οποίους ανέφερε τη μετάβαση όλων μας στα Ίμια, τις διαπιστώσεις μας και την ανύψωση της Σημαίας υπ’ αυτόν και ότι όλοι τους συμφώνησαν και του εξέφρασαν την ικανοποίησή τους.

10.- ΑΠΟΒΑΣΗ ΤΟΥΡΚΩΝ «ΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΩΝ» ΣΤΗΝ ΙΜΙΑ – ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΤΗΣ ΓΑΛΑΝΟΛΕΥΚΗΣ – ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΟΥΡΚΙΚΗΣ ΣΗΜΑΙΑΣ
α) Την Παρασκευή και Σάββατο 26 και 27-01-1996, δεν ανέκυψε κάποιο γεγονός σχετικό με τα Ίμια και την Ελληνική Σημαία, ενώ εγώ ανέβασα υψηλό πυρετό και αφέθηκα ελεύθερος υπηρεσίας την 26 και 27-01-1996, παραμένοντας κλινήρης σπίτι μου.

β) Όμως την Κυριακή 28-01-1996, μου τηλεφώνησε ο εξαιρετικός βοηθός μου, ο Υπαστυνόμος Β΄ Δημήτριος ΠΑΝΤΑΖΗΣ, ο οποίος εκτελούσε καθήκοντα Υποδιοικητή στο Αστυνομικό Τμήμα Καλύμνου (σήμερα υπηρετεί στο Α.Τ. Λούρου Πρέβεζας) και με ενημέρωσε ότι Ελληνικοί τηλεοπτικοί σταθμοί αναμετάδοσαν ένα ρεπορτάζ τουρκικής τηλεόρασης, στο οποίο φαίνονταν τούρκοι, οι οποίοι φερόταν ότι ήσαν δημοσιογράφοι της εφημερίδας «ΧΟΥΡΙΕΤ», να έχουν προσγειωθεί με ελικόπτερο στα Ίμια και να αφαιρούν την Ελληνική Σημαία που είχαμε τοποθετήσει με τον Δήμαρχο και να αναρτούν στο ίδιο πρόχειρο κοντάρι – ιστό μία μεγαλύτερου μεγέθους τούρκικη σημαία. Όπως αναφερόταν, με την ενέργειά τους αυτή αμφισβητούσαν την Ελληνική επικυριαρχία στα Ίμια, στα «Καρντάκ», όπως τα ονομάτιζαν. Αμέσως συνειδητοποίησα ότι προέκυψε σοβαρότατο εθνικό ζήτημα, με απρόβλεπτες περαιτέρω εξελίξεις.

γ) Στη συνέχεια, το ίδιο απόγευμα είχα 4-5 τηλεφωνικές επικοινωνίες με τον Δήμαρχο, με τον Διοικητή του 4ου ΤΕΑ και με τον Αστυν. Δ/ντή Δωδεκανήσου για το ζήτημα αυτό και ανταλλάξαμε οποιεσδήποτε πληροφορίες και στοιχεία είχαμε. Ο Δήμαρχος κ. ΔΙΑΚΟΜΙΧΑΛΗΣ, με ρώτησε κατ’ αυτές να του πω αν επιθυμώ ή όχι να αναδειχθεί η συμμετοχή μου στην αποστολή στα Ίμια και στην τοποθέτηση της Σημαίας. Εξ’ αρχής του ξεκαθάρισα ότι δεν είχα λόγο να αποκρύψω την ιδιαίτερα τιμητική για εμένα συμμετοχή μου στην τοποθέτηση του Εθνικού Συμβόλου μας στην Ίμια. Εξάλλου δεν πήγαμε σε «ξένο μαντρί για να κλέψουμε».

Επιπλέον η παρουσία μου δεν ήταν δυνατό να αποσιωπηθεί – αποκρυβεί, αφού αυτό ήταν υπόψη πολλών και υπήρχαν και σχετικές φωτογραφίες. Όπως στη συνέχεια αναδείχθηκε, ο Δήμαρχος είχε δώσει στην εφημερίδα «ΤΑ ΝΕΑ» φωτογραφίες που έβγαλα στα Ίμια, στα οποία την 29-01-1996 δημοσιεύθηκε σχετικό ρεπορτάζ του δημοσιογράφου Γιώργου ΖΑΧΑΡΙΑΔΗ, με τη σωστή αναμνηστική φωτογραφία μας, που έβγαλα με το αυτόματο πάτημα του πλήκτρου της φωτογραφικής μου μηχανής, στην οποία φωτογραφία εμφανιζόμασταν και οι 4μας με τη Γαλανόλευκη.Παραθέτω το σχετικό δημοσίευμα.

Στη συνέχεια πληροφορήθηκα ότι άγημα του Ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού από το περιπολικό «ΑΝΤΩΝΙΟΥ», ανέβηκε στα Ίμια και αφού αφαίρεσε την τούρκικη σημαία που είχαν τοποθετήσει οι τούρκοι, οι δήθεν «δημοσιογράφοι της ΧΟΥΡΙΕΤ», ανύψωσε ξανά την Ελληνική Σημαία, με τιμές και σε κανονικό κοντάρι – ιστό.

δ) Τη Δευτέρα 29-01-1996 δέχθηκα τηλεφωνήματα από τον δημοσιογράφο Χρήστο ΒΑΣΙΛΟΠΟΥΛΟ του Τηλεοπτικού Σταθμού «ΣΚΑΪ», που προσπάθησε να εκμαιεύσει από εμένα πληροφορίες για τα Ίμια, τη Σημαία και τον Δήμαρχο, αλλά αρνήθηκα να του πω κάτι το συγκεκριμένο, ελλείψει σχετικής υπηρεσιακής άδειας. Επίσης για το ίδιο ζήτημα από τον Υπαρχηγό της ΕΛ.ΑΣ., τον Υποστράτηγο Χαράλαμπο ΣΚΙΤΣΑ, στον οποίο έδωσα από τηλεφώνου σχετική αναφορά. Επίσης νομίζω ότι, την ως άνω ημέρα, ανέβηκαν στα Ίμια με Ελληνικές Σημαίες, ο δημοσιογράφος του ΑΝΤ1 Αργύρης ΝΤΙΝΟΠΟΥΛΟΣ, συνοδευόμενος από τον ιερέα της Ψερίμου και μερικούς πολίτες και παιδιά, για να κάνει σχετικό τηλεοπτικό ρεπορτάζ. Την Τρίτη 30-01-1996, τηλεφωνήθηκα αρκετές φορές με τον Αστυν. Δ/ντή Δωδεκανήσου, ξανά 2 – 3 φορές με τον κ. Χαρ/μπο ΣΚΙΤΣΑ, με το 4ο ΤΕΑ, τον Αντισυνταγματάρχη ΖΟΥΠΑ και τον Υποστράτηγο ΛΑΖΑΡΗ από την Ε΄ ΓΕΑ (Σάμο).

ε) Την 30/31-01-1996 υπήρξε μεγάλη ένταση (υπό έντονη κακοκαιρία, δηλαδή ισχυρούς νοτιάδες και συνεχή βροχόπτωση) στην περιοχή των Ιμίων και Καλύμνου, με την παρουσία πολλών πολεμικών πλοίων και την πτήση πολλών μαχητικών αεροπλάνων, ενώ τα Αθηναϊκά τηλεοπτικά κανάλια είχαν συνεχείς αναφορές για την τοποθέτηση της Ελληνικής Σημαίας, για την αρμοδιότητα ή μη του Δημάρχου να την ανυψώσει, «ασκώντας εξωτερική πολιτική», για το όλο ζήτημα των Ιμίων, ενώ κανείς από τους Υπουργούς δεν ομολόγησε ότι σχεδόν εξ αρχής γνώριζε για την ανύψωση της Ελληνικής Σημαίας στα Ίμια .… Ειπώθηκαν πάρα πολλές αστοχίες, υπερβολές ή και φαιδρότητες, ακόμη και από Υπουργούς, λ.χ. τον Υπουργό Ευάγγελο ΓΙΑΝΝΟΠΟΥΛΟ.

11.- ΚΗΡΥΞΗ ΜΕΡΙΚΗΣ ΕΠΙΣΤΡΑΤΕΥΣΗΣ – ΕΝΕΡΓΕΙΕΣ
Την 00.30΄ ώρα περίπου της Τετάρτης 31-01-1996, μου τηλεφώνησε σπίτι μου ο προαναφερόμενος Διοικητής του 4ου ΤΕΑ, ο Επίλαρχος Τ/Θ Δημήτριος ΜΟΥΡΤΟΣ και με πληροφόρησε ότι διατάχθηκε μερική στρατιωτική επιστράτευση στις δυνάμεις Έβρου και νήσων Αιγαίου και γι’ αυτό έπρεπε το ταχύτερο να επιδοθούν από το προσωπικό του Α.Τ. Καλύμνου τα Φύλλα Ατομικής Προσκλήσεως στους εφέδρους Καλύμνιους που επιστρατεύονταν. Αμέσως πήγα στην Υπηρεσία μου, όπου παρέμεινα μέχρι την 07.45΄ ώρα της 31-01-1996, μέχρι που ανακοινώθηκε το τέλος της κρίσης και της επιστράτευσης, του «πολέμου των Σημαιών», όπως χαρακτηρίσθηκε.

Κατ’ αυτό το ως άνω διάστημα είχα θέσει σε ετοιμότητα και επιφυλακή όλο το αστυνομικό προσωπικό μου, συντονίζοντάς το κατά τις μεταμεσονύκτιες αυτές ώρες, στην άμεση επίδοση 100δων Φύλλων Ατομικής Προσκλήσεως σε εφέδρους Καλύμνιους, που έφθαναν σωρηδόν από το 4ο ΤΕΑ τμηματικά στο Α.Τ. Καλύμνου, τους οποίους εφέδρους καλούσαμε τηλεφωνικώς να ρθουν επειγόντως μέσα στην «άγρια» νύχτα στο Α.Τ. Καλύμνου για να τα παραλάβουν.

Μάλιστα είχαμε να αντιμετωπίσουμε και επιπλέον σοβαρές δυσκολίες, καθώς για αρκετούς εξ’ αυτών των εφέδρων προέκυψαν ακόμη και 10 – 12 Φ.Α.Π., για διαφορετικούς όμως τόπους και μονάδες κατατάξεως !!! και μετά από κοπιαστικές ενέργειες, διαδικασίες και συνεννοήσεις, τους επιδώσαμε το Φ.Α.Π. που είχε την τελευταία ημεροχρονολογία. Εκτός αυτών, παραβρέθηκα στο 4ο ΤΕΑ από 02.00΄ ώρα έως 03.15΄ ώρα, όπου εκτάκτως έγινε σύσκεψη όλων των παραγόντων της Καλύμνου (στρατιωτικοί, ο Έπαρχος, ο Δήμαρχος, εγώ, ο Λιμενάρχης κ.ά.) για την κρίση των Ιμίων, για αξιολόγηση της καταστάσεως κ.λ.π. ενέργειες.

12.- ΑΠΟΒΙΒΑΣΗ ΤΟΥΡΚΩΝ ΚΑΤΑΔΡΟΜΕΩΝ ΣΕ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΝΗΣΙΔΑ
Υπήρξαν διάχυτες, αλλά και επίμονες πληροφορίες ότι τούρκοι καταδρομείς είχαν καταλάβει την ακατοίκητη νησίδα «Πίτα», η οποία βρίσκεται βορειότερα της Καλύμνου και της Καλολήμνου και βορειοδυτικά των Ιμίων. Απόβαση των τούρκων καταδρομέων στην «Πίτα», ουδέποτε επιβεβαιώθηκε επίσημα, διότι στη συνέχεια η επίσημη εκδοχή είναι ότι οι τούρκοι ανέβηκαν στη δυτική βραχονησίδα Ίμια, η οποία φέρεται ότι ήταν αφύλακτη από Ελληνικές δυνάμεις, επειδή φρουρούσαν μόνο την ανατολική νησίδα Ίμια… Θεωρώ ως βέβαιο το ό,τι κάποιου μεγέθους απόβαση τούρκων προς αντιπερισπασμό, ήταν βεβαίως δυνατή και σε κάποια άλλο Ελληνικό νησί ή νησίδα της περιοχής ή σε κάποιο από τα δεκάδες του Αιγαίου, όπως λ.χ. στη Ψέριμο, στην Καλόλημνο, στο Φαρμακονήσι ή σε κάποιο άλλο, για τον απλό λόγο ότι δεν είναι δυνατή η φρούρηση των πάρα πολλών και διάσπαρτων νησιών μας.

13.- ΠΤΩΣΗ ΕΛΙΚΟΠΤΕΡΟΥ – ΘΑΝΑΤΟΣ ΠΛΗΡΩΜΑΤΟΣ
α) Κατ’ αυτό το διάστημα πληροφορηθήκαμε ότι ελικόπτερο του Πολεμικού Ναυτικού μας, το οποίο είχε πετάξει για εξακρίβωση – αυτοψία στα Ίμια κ.α. από τη Φρεγάτα «ΝΑΒΑΡΙΝΟ», κατέπεσε στη θάλασσα, βόρεια και σε απόσταση 1,5 – 2 περίπου ναυτικών μιλίων από «τα Ίμια» προς την «Πίτα». Δυστυχώς η πτώση του είχε ως τραγική συνέπεια την καταστροφή – βύθισή του και τον θάνατο του 3μελούς πληρώματός του, ήτοι των Υποπλοιάρχων Παναγιώτη ΒΛΑΧΑΚΟΥ και Χριστόδουλου ΚΑΡΑΘΑΝΑΣΗ και του Αρχικελευστή Έκτορα ΓΙΑΛΟΨΟΥ.

Διαδόθηκε ευρέως σε τοπικό επίπεδο από όλους τους παράγοντες της περιοχής, ότι το ελικόπτερο το κατέρριψαν μάλλον Αμερικανικά αεροσκάφη που λέχθηκε ότι κατά την κρίσιμη χρονική περίοδο υπερίπταντο της περιοχής, καθιστώντας το ακυβέρνητο διά ηλεκτρονικών παρεμβολών και ηλεκτρομαγνητικών κυμάτων. Αυτό εξ’ όσων γνωρίζω, δεν επιβεβαιώθηκε ούτε και διαψεύσθηκε επισήμως, ούτε κατ’ αρχάς, ούτε από το μετέπειτα συνταχθέν Πόρισμα της Επιτροπής που ορίσθηκε για τη σχετική διερεύνηση …. Επίσης διαδόθηκε ότι κατά το κρίσιμο διάστημα των πρώτων ωρών της Τετάρτης 31-01-1996, δεν υπήρχε επικοινωνία μεταξύ του Ελληνικού στόλου και του Κέντρου Επιχειρήσεων στην Αθήνα, λόγω ηλεκτρονικών παρεμβολών…. Όπως θυμάμαι, στη δίνη των γεγονότων αυτών, άκουσα τα προαναφερόμενα και από την Τ.V. – δεν θυμάμαι σε ποιο κανάλι, αλλά νομίζω στον ΑΝΤ1 – να τα αναφέρει και ο δημοσιογράφος Φώτης ΣΙΟΥΜΠΟΥΡΑΣ.

β) Αναφέρθηκε ότι οι Αμερικανοί, διασφαλίζοντας τα στρατηγικά συμφέροντά τους στην περιοχή, ενήργησαν σαν «τον πατέρα που παρεμβαίνει σε διένεξη δύο παιδιών του, χτυπώντας το ένα, για να σταματήσουν τον καβγά τους». Αυτό επετεύχθη με την κατάρριψη του Ελληνικού ελικοπτέρου και τη θυσία του πληρώματός του, ώστε να εξαναγκασθεί η Ελλάδα να συμμορφωθεί στις υποδείξεις, στα κελεύσματα και τις προσταγές των Αμερικάνων, του Προέδρου Μπιλ ΚΛΙΝΤΟΝ και των Υπουργών του, του Ρίτσαρντ ΧΟΛΜΠΡΟΥΚ, του Γουόρεν ΚΡΙΣΤΟΦΕΡ, του Ουΐλιαμ ΠΕΡΙ κ.ά. που επέβαλαν το «όχι πλοία, όχι στρατιωτικές δυνάμεις, όχι σημαίες στα Ίμια» (Noships, no troops, no flags), όπως έγινε γνωστό ότι τελικώς συμφωνήθηκε μεταξύ των τριών μερών (Η.Π.Α. – Ελλάδα – Τουρκία).

Μάλιστα πληροφορήθηκα το πρωί της Τετάρτης 31-01-1996 ότι η κρίση έληξε με την αποχώρηση των Ελληνικών ναυτικών δυνάμεων από τα Ίμια και ότι αποχωρώντας πήραν μαζί τους και την Ελληνική Σημαία που είχαν εκ νέου τοποθετήσει την Κυριακή 28-01-1996, όταν και αφαίρεσαν την τούρκικη σημαία !!

γ) Αργότερα, το απόγευμα της 31-01-1996, έμεινα κυριολεκτικά εμβρόντητος και ένιωσα τεράστια θλίψη όταν από τηλεοράσεως άκουσα τον από 15-01-1996 νεοεκλεγέντα Πρόεδρο του ΠΑ.ΣΟ.Κ. και Πρωθυπουργό της Ελλάδας Κων/νο ΣΗΜΙΤΗ, να μιλάει από το βήμα της Ελληνικής Βουλής και να εκφράζει «τις ιδιαίτερες ευχαριστίες του στους Αμερικανούς για τη συμβολή τους στον τερματισμό της κρίσης των Ιμίων» !!!

14.- ΠΑΡΑΛΕΙΠΟΜΕΝΑ
α) Όλες οι ημέρες αυτές, πέρασαν με πολλή ένταση, με πλήθος υπηρεσιακών τηλεφωνημάτων και σχετικών ενεργειών, λ.χ. είτε με τον Υπαρχηγό της ΕΛ.ΑΣ. κ. Χαρ/μπο ΣΚΙΤΣΑ, είτε με τον Αρχηγό της ΕΛ.ΑΣ. Εμμανουήλ ΧΟΥΡΔΑΚΗ, ακόμη και με τον Υπουργό Δημόσιας Τάξης Σήφη ΒΑΛΗΡΑΚΗ, που μου ζητούσαν από τηλεφώνου πρόσθετες προφορικές πληροφορίες για τα Ίμια, για το πώς πήγαμε εκεί, ποιοί ήμασταν, πώς ανυψώθηκε η Ελληνική Σημαία, για το ελικόπτερο, το θάνατο του πληρώματός του, τι επικρατεί στην περιοχή κ.λ.π. Επίσης με αρκετές συσκέψεις στο Επαρχείο κ.α. για τα Ίμια και τις τρέχουσες επ’ αυτών εξελίξεις.

Εκτός αυτών και με πολλές ενέργειες λόγω της άφιξης ή ελέγχου πληροφοριών για άφιξη στην Κάλυμνο Ελλήνων πολιτών, που είχαν σκοπό τη μετάβασή τους στα Ίμια προκειμένου ανυψώσουν την Ελληνική Σημαία ή για προσκύνημα κ.ά., με λήψη μέτρων ασφαλείας διαφόρων στόχων – Υπηρεσιών της Καλύμνου και του Δημάρχου, που μας κατήγγειλε ότι δεχόταν τηλεφωνικές απειλές από κάποιους αγνώστους κατά της σωματικής του ακεραιότητας. Επίσης με την άφιξη τούρκων κατασκόπων, μάλιστα υπό στοιχεία ταυτότητας Ελλήνων πολιτών, οι οποίοι έφθασαν στο σημείο να επισκεφθούν ακόμη και τον Δήμαρχο στο γραφείο του στον Δήμο Καλυμνίων και εμένα στο γραφείο μου στο Α.Τ. Καλύμνου, με σκοπό τη λήψη δήθεν συνεντεύξεων, τις οποίες αρνηθήκαμε.

β) Θεωρώ πως δεν είναι περιττό να αναφερθώ και στο γεγονός ό,τι δέχθηκα από όλη την Ελλάδα, πάρα πολλά τηλεφωνήματα, κυρίως αγωνίας ή επιδοκιμασίας, αλλά και αγανάκτησης για όσα συνέβαιναν, από συγγενείς, φίλους, γνωστούς ή και αγνώστους. Αυτό συνέβη ιδίως κατά την κορύφωση της κρίσης, που τα τηλεοπτικά κανάλια, λ.χ. ο ΣΚΑΪ (δημοσιογράφοι Νίκος ΕΥΑΓΓΕΛΑΤΟΣ, Δήμος ΒΕΡΥΚΙΟΣ κ.ά.) «βομβάρδιζαν» κυριολεκτικά τον κόσμο είτε με ζωντανές συνδέσεις με τον ναύσταθμο Σαλαμίνας και την έξοδο στο Αιγαίο των πλοίων του πολεμικού ναυτικού, είτε με την Κάλυμνο, είτε με έκτακτα δελτία ειδήσεων, οι οποίες ενέτειναν βεβαίως στο κατακόρυφο την αγωνία του Ελλήνων.

γ) Στο σημείο αυτό θέλω να εξάρω και αναδείξω την αγόγγυστη συνδρομή που είχα από τους συνεργάτες μου βαθμοφόρους, αλλά και από το λοιπό αστυνομικό προσωπικό του Α.Τ. Καλύμνου, την άψογη συμπεριφορά και την ανταπόκριση που επέδειξαν ως επαγγελματίες και ως Έλληνες καθ’ όλη τη διάρκεια της «Κρίσης των Ιμίων», όπου και αν απαιτήθηκε.

δ) Την 01-02-1996 υπήρξε επίσημη επίσκεψη στην Κάλυμνο από τον Πολιτικό και Πρόεδρο της Πολιτικής Άνοιξης (ΠΟΛ.ΑΝ.) Αντώνη ΣΑΜΑΡΑ και λάβαμε ειδικά μέτρα ασφαλείας του.

15.- ΑΝΕΛΚΥΣΗ ΕΛΙΚΟΠΤΕΡΟΥ –ΔΙΑΠΙΣΤΩΣΕΙΣ
α) Την 06-02-1996 πληροφορήθηκα τον εντοπισμό του ελικοπτέρου και του πληρώματός του που σκοτώθηκε κατά την «κρίση των Ιμίων». Ανελκύθηκε και διαπιστώθηκε ότι το ελικόπτερο έφερε αρκετές φθορές που προκλήθηκαν κατά την κατάπτωσή του στη θάλασσα, αλλά και οπές (τρύπες) που δημιουργήθηκαν κατά το ξεκόλλημα των καρφίδων – πιρτσινιών του, οι οποίες οπές (μέσα στον πανικό που επικρατούσε) εκλήφθηκαν ως διατρήσεις από σφαίρες – βολίδες τουρκικών όπλων.

Τη διαπίστωση αυτή και συμπέρασμα μου πιστοποίησε και ο Αξιωματικός του Τμήματος Όπλων και Εκρηκτικών της Διεύθυνσης Ασφάλειας Αττικής, που μετείχε ως ειδικός εκπρόσωπος της Διεύθυνσης Εγκληματολογικών Ερευνών της Ελληνικής Αστυνομίας στην Επιτροπή ελέγχου του ελικοπτέρου. Υπόψη ότι ο ως άνω Αξιωματικός είναι συμπατριώτης μου, καθώς κατάγεται από χωριό του Λιδωρικίου, ενώ υπήρξε και συμμαθητής μου την περίοδο 1968-1971 στο τότε 6τάξιο Γυμνάσιο Λιδωρικίου, αλλά και συμφοιτητής μου στη Σχολή Αξιωματικών της ΕΛ.ΑΣ. κατά τη φοίτησή μας σ’ αυτή κατά την περίοδο 1983 – 1986. Επιπλέον υπενθυμίζω και επισημαίνω το γεγονός ό,τι το ελικόπτερο ΔΕΝ κατέπεσε κοντά στα Ίμια, ΑΛΛΑ σε απόσταση 1,5 – 2 περίπου ναυτικών μιλίων από αυτά και κοντά στη νησίδα «Πίτα». Επίσης, σύμφωνα με τις διαδόσεις και πληροφορίες μου, πιστοποιήθηκε ιατροδικαστικώς ότι και τα τρία μέλη του πληρώματος του ελικοπτέρου έφεραν τραύματα, που προκλήθηκαν κατά την πτώση του στη θάλασσα και πιστοποιήθηκε ότι ο θάνατός τους επήλθε συνεπεία των τραυμάτων τους και του πνιγμού τους που επακολούθησε κατά τη βύθιση του ελικοπτέρου στη θάλασσα.

β) Στο Πόρισμα για την πτώση του ελικοπτέρου και τον θάνατο του πληρώματός του, το οποίο συντάχθηκε από Στρατιωτική Επιτροπή, ΔΕΝ αναφέρεται με σαφήνεια ο λόγος της πτώσης του…. Αφέθηκε να πιθανολογείται ότι οφειλόταν στον αποπροσανατολισμό και στη σύγχυση του πληρώματός του (Vertigo), που επήλθε λόγω της νύχτας και των δυσμενέστατων καιρικών συνθηκών που επικρατούσαν, δεδομένου ότι έβρεχε και φυσούσε πολύ, κατάσταση η οποία καθιστούσε εξαιρετικά επισφαλείς – επικίνδυνες τις οποιεσδήποτε από αέρος στρατιωτικές επιχειρήσεις.

16.- ΚΑΤΕΠΕΙΓΟΥΣΑ ΣΥΝΤΑΞΗ Κ.Λ.Π. ΑΝΑΦΟΡΑΣ ΜΟΥ
Εντωμεταξύ, από τον Αστυνομικό Διευθυντή Δωδεκανήσου Σταύρο ΠΑΝΑΓΙΩΤΑΚΟΠΟΥΛΟ, μου είχε ζητηθεί να του υποβάλλω – αποστείλω κατεπειγόντως Απόρρητη Αναφορά για τα Ίμια, για την ανύψωση της Σημαίας κ.λ.π. Παρότι ήμουν πολύ απασχολημένος, συνέταξα εσπευσμένα την υπ’ αριθμό 6070/1/32-δ από 08-02-1996 4σέλιδη «Απόρρητη» Αναφορά μου, την οποία του την απέστειλα με ειδικά σφραγισμένο φάκελο, με το πλοίο της γραμμής για τη Ρόδο. Το περιεχόμενό της ήταν κατά πολύ ταυτόσημο με αυτό που εκθέτω στο παρόν «Χρονικό» και αφορούσε το διάστημα από 24/01/1996 έως 08/02/1996. Αφού την παρέλαβε και τη διάβασε, με ενημέρωσε από τηλεφώνου ότι θα μου την επιστρέψει με την επίκληση ότι «το περιεχόμενό της αφορούσε ευαίσθητα Εθνικά θέματα και ήταν προτιμότερο να μην υπάρχουν σχετικά επίσημα έγγραφα». Τελικώς μου την επέστρεψε την 10-02-1996 με έκτακτη αλληλογραφία – με πλοίο της γραμμής Ρόδος – Κάλυμνος – Πειραιάς.

17.- ΤΕΛΕΣΗ ΜΝΗΜΟΣΥΝΟΥ –ΕΠΙΣΚΕΨΗ ΚΩΝ. ΣΗΜΙΤΗ ΚΑΙ ΑΛΛΑ
α) Την Κυριακή 25-02-1996 πραγματοποιήθηκε στον ναό του Χριστού Πόθιας Καλύμνου, παρουσία συγγενών τους και όλων των τοπικών Αρχών, επίσημο μνημόσυνο των τριών (3) νεκρών – θυμάτων του ελικοπτέρου της κρίσης των Ιμίων. Στη συνέχεια πήγαμε με το πορθμείο «ΑΠΟΛΛΩΝ» κοντά στη νησίδα Σαρρή, η οποία βρίσκεται κοντά στο ακρωτήριο Χαλή της Καλύμνου, για ρίψη στεφάνων στη θάλασσα. Αμέσως μετά, παρατέθηκε από τον Δήμο Καλυμνίων στους παρασταθέντες, γεύμα στις Μυρτιές Καλύμνου, στην ψαροταβέρνα του «ΣΤΑΛΑ».

β) Την Πέμπτη 07-03-1996, έκανε επίσημη επίσκεψη στην Κάλυμνο ο Πρωθυπουργός της Ελλάδας Κων/νος ΣΗΜΙΤΗΣ, του ΠΑ.ΣΟ.Κ., με την ευκαιρία της επετείου ενσωματώσεως στην Ελλάδα της Δωδεκανήσου και λήφθηκαν ιδιαίτερα αστυνομικά μέτρα ασφαλείας. Την ίδια ημέρα υπήρξαν πολιτιστικές εκδηλώσεις με τη συμμετοχή χορευτικών από το Ρέθυμνο, το Λύκειο Ελληνίδων κ.α.
γ) Στη συνέχεια και κατά διαστήματα – επί 4μηνο περίπου, υπήρξαν περιοδικά ζητήματα, μάλλον ήσσονος σημασίας, ως απόρροια της κρίσης των Ιμίων, λ.χ. η επίσκεψη ή οι εκδηλώσεις Εφεδροπολεμιστών, Ριμινιτών, ως και αντιπροσωπείας Ευρωβουλευτών. Τακτικότατο ήταν το φαινόμενο αερομαχιών – καταδιώξεων μεταξύ Ελληνικών και τούρκικων πολεμικών αεροσκαφών, ακόμη και πάνω από την Κάλυμνο. Τέλος, πέραν των ανωτέρω και μετά από καιρό, μεταδόθηκε από τα Ελληνικά Μ.Μ.Ε. ότι όλοι οι τούρκοι καταδρομείς που την 31-01-1996 «ανέβηκαν στα Ίμια», σκοτώθηκαν σε κάποιο αεροπορικό ή τροχαίο ατύχημα στη Τουρκία.

18.- ΕΠΙΛΟΓΟΣ
Μετά τα ιστορηθέντα, θεωρώ ότι είναι απολύτως σαφές το γεγονός ότι η συμβολική τοποθέτηση της Ελληνικής Σημαίας στα Ίμια, υπό την πολιτική κάλυψη του Δημάρχου Καλυμνίων, πληροί όλα τα χαρακτηριστικά μιας αυθόρμητης, απροσχεδίαστης, παρορμητικά πατριωτικής ενέργειας σε Ελληνικό έδαφος, ήτοι στην Εθνική Ελληνική Επικράτεια, μιας εκδήλωσης εθνικής υπερηφάνειας και ευθιξίας απέναντι στις τουρκικές αμφισβητήσεις, διεκδικήσεις και προκλήσεις. Θεωρώ ότι είναι καταφανές το ό,τι δεν υπήρξε την 24 ή 25-01-1996 από κανέναν παράγοντα της Καλύμνου σχετική συζήτηση για μετάβασή μας στα Ίμια, με σκοπό την τοποθέτηση – ανύψωση της Ελληνικής Σημαίας. Ο Δήμαρχος, όταν ξεκινήσαμε από το Δημαρχείο για το λιμάνι της Καλύμνου και από εκεί για τα Ίμια, δενείχε μαζί του ούτε Ελληνική Σημαία, ούτε ιστό-κοντάρι.

Αν δεν καθυστερούσε στο Δημαρχείο, τότε είναι βέβαιο ότι θα μεταβαίναμε στα Ίμια με τις άλλες Αρχές και με το σκάφος του Λιμεναρχείου Καλύμνου, αλλά χωρίς την Ελληνική Σημαία, οπότε δεν θα ανυψωνόταν η Γαλανόλευκη και ίσως δεν θα ανέκυπτε κάποια σοβαρή κρίση στην περιοχή, αν και πολύ αμφιβάλλω ως προς αυτό λόγω της γνωστής και διαρκούς τουρκικής διεκδικητικότητας. Εκ συμπτώσεως αναμίχθηκαν οι ψαράδες και ναυτικοί στην Ιχθυόσκαλα, που υπέβαλαν στον Δήμαρχο την ιδέα τοποθέτησης στα Ίμια της Ελληνικής Σημαίας, όπως και ο κ. ΜΙΛΑΤΟΣ που έφερε στο ταχύπλοο τις δύο Σημαίες. Τέλος, αν δενήμουν και εγώ που μπορούσα να πηδήξω από το ταχύπλοο στα βράχια της νησίδας και έτσι να μπορέσουν να με ακολουθήσουν ο κ. Δήμαρχος με τον κ. ΜΙΛΑΤΟ και τον κ. ΑΡΒΥΘΗ, τότε πιθανότατα αυτοί θα αποχωρούσαν, χωρίς να ανεβούν στα Ίμια και χωρίς να ανυψώσουν την Γαλανόλευκη ….

Όπως έχει αποδειχθεί πολλές φορές, τα ιστορικά γεγονότα προκύπτουν και διαμορφώνονται από κατ’ αρχή φαινομενικά ασήμαντες λεπτομέρειες, οι οποίες στη συνέχεια αποδεικνύεται ότι ήσαν καίριας σημασίας …. Προσωπικά νιώθω μόνο υπερήφανος για την από καθαρή έστω σύμπτωση συμμετοχή μου στην τοποθέτηση και ανύψωση στα Ίμια της Ελληνικής Σημαίας. Θα ένιωθα μόνο ντροπιαστικά αν θα την υπέστειλα ή εγκατέλειπα, υποδηλώνοντας παραχώρηση κυριαρχικών δικαιωμάτων μας στην περιφέρεια των Ιμίων ή οπουδήποτε αλλού.Υπενθυμίζω και το γεγονός ό,τι ενώ τοποθετήσαμε την Ελληνική Σημαία στην Ίμια την Πέμπτη 25-01-1996, αυτή παρέμεινε στη θέση της μέχρι την Κυριακή 28-01-1996, οπότε και την αφαίρεσαν οι τούρκοι «δημοσιογράφοι».

Μέχρι σήμερα δεν βρέθηκε κανείς να με κατηγορήσει «στα ίσια» για τη συμβολή μου στην ανύψωση της Γαλανόλευκης στα Ίμια, αν και μετατιθέμενος από την Κάλυμνο στη Χαλκιδική, αρκετοί νομίζουν ότι «μετατέθηκα τόσο μακριά, επειδή έβαλα τη Σημαία στα Ίμια». Παρότι τους το διαψεύδω, δεν με πιστεύουν, διότι εξ’ αρχής αυτό άκουσαν να υποτίθεται και να λέγεται…
Βεβαίως και εγώ λυπάμαι πολύ και λέω κρίμα για την καταφανή θυσία «σαν μια άλλη Ιφιγένεια» των τριών (3)παλικαριών μας και θλίβομαι για τις καταφανώς άστοχες και ανεπαρκείς αντιδράσεις και ενέργειες των κυβερνώντων μας, την κάκιστη εν γένει διαχείριση της κρίσης, που όπως φαίνεται κατέστησαν τα Ίμια υπό καθεστώς «γκρίζας ζώνης».

Ατυχώς για τα εθνικά μας συμφέροντά μας ως Ελλήνων, τη συνέχιση της διατήρησης και επιβεβαίωσης των κυριαρχικών δικαιωμάτων μας στα Ίμια, την άφησαν στον υπέργηρο κτηνοτρόφο Αντώνη ΒΕΖΥΡΟΠΟΥΛΟ και στα γίδια του, τα οποία συνεχίζει να φροντίζει με μεγάλες δυσκολίες και υπό ιδιαίτερα αντίξοες συνθήκες, διότι είτε το Λιμενικό Σώμα δεν τον συνδράμει, είτε παρεμποδίζεται από σκάφη του τουρκικού πολεμικού ναυτικού. Όμως, όπως με διαβεβαίωσε ως γνήσιος, άδολος και θερμός πατριώτης, ως πραγματικός Έλληνας που είναι, θα πηγαίνει με το σκάφος του στα Ίμια για να περιποιείται τα γίδια του, όσο θα κρατούν «τα πόδια του»…

Τέλος, θεωρώ ότι, υποστολή ή απομάκρυνση της Εθνικής Σημαίας τους, υπαναχώρηση ή απεμπόληση των κυριαρχικών δικαιωμάτων τους, δεν θα συνέβαινε, λ.χ. από Αμερικανούς, Ισραηλινούς, Ρώσους, Κινέζους, Γερμανούς, Βρετανούς, Γάλλους κ.ά., για ευνόητους λόγους που αφορούν και τους δικούς μας κυβερνήτες, οι οποίοι εδώ και δεκαετίες ακολουθούν το δόγμα του «Η Ελλάς δεν διεκδικεί»… «Άραγε, ποιος μπορεί να διαφωνήσει σ’ αυτή την τραγική διαπίστωση;».

19.- ΑΤΟΜΙΚΑ ΜΟΥ Κ.Λ.Π. ΣΤΟΙΧΕΙΑ
α) Γεννήθηκα την 16-01-1956 και κατάγομαι από το ιστορικό Λιδωρίκι Δωρίδας του Νομού Φωκίδας, που έχει χαρακτηρισθεί και ως «μαρτυρική κωμόπολη», επειδή είχε θύματα και πυρπολήθηκε – καταστράφηκε ολοσχερώς την 29/30 Αυγούστου 1944 από τους κατακτητές Γερμανούς. Η πυρπόληση και καταστροφή του συνέβη ως αντίποινα μετά την πανωλεθρία που υπέστησαν οι σημαντικές δυνάμεις των Γερμανών την 5η Αυγούστου 1944 από τις αντιστασιακές δυνάμεις στη μάχη των Καρουτών, το οποίο είναι κοντινό και ορεινότερο χωριό.

β) Από πολύ μικρό παιδί εργάσθηκα σκληρότατα σε αρκετές δουλειές, ενώ ως έφηβος εργάσθηκα επί 8ετία σε μαρμαράδικα του Αμαρουσίου Αττικής και σε οικοδομές, ενώ υπήρξα μαθητής και του Εσπερινού (Νυχτερινού) Γυμνασίου – Λυκείου της Νέας Ιωνίας Αττικής. Στη συνέχεια υπηρέτησα τη στρατιωτική μου θητεία στο Πυροβολικό (Θήβα – Καρωτή Διδυμοτείχου), ως Λοχίας αντιαεροπορικών.

γ) Την 15-10-1979 κατατάχθηκα ως δόκιμος Αστυφύλακας στην Αστυνομία Πόλεων. Το 1982 εισήλθα από τους πρώτους και με την αξία μου στη Σχολή Αρχιφυλάκων, ενώ το 1983 εισήλθα 1ος και ξανά με την αξία μου στη Σχολή Αξιωματικών της Αστυνομίας Πόλεων, από την οποία εξήλθα το 1986 ως Υπαστυνόμος Β΄.

δ) Θεωρώ ότι είμαι άξιος απόγονος του «Γεωργίου ΑΘΑΝΑΣΙΟΥ ή Καπετάν Γιωργούλα» και του «Τριαντάφυλλου ΚΑΡΑΜΠΕΤΣΟΥ», οπλαρχηγών της Δωρίδας κατά την επανάσταση του 1821, αλλά και των άλλων μετέπειτα προγόνων μου, που όλοι τους προσέφεραν πολλά στους εθνικούς αγώνες της πατρίδας μας. Για συγκεκριμένους λόγους ουδέποτε ένιωσα την ανάγκη να υπάρξω άβουλος θιασώτης – δεδομένος οπαδός κάποιου πολιτικού κόμματος, συμπεριφορά – στάση μου για την οποία έτυχα βεβαίως του αναλόγου σε βάρος μου τιμήματος …

ε) Το παρόν «Χρονικό της κρίσης των Ιμίων, όπως το έζησα», αποτελεί μια καθαρή καταγραφή και περιγραφή εκ μέρους μου των γεγονότων, (υπό τη μορφή προσωπικού ημερολογίου), όπως αυτά συνέβησαν, εξελίχθησαν ή πληροφορήθηκα. Για εμένα η υπόθεση της Ελληνικής Σημαίας, ήτοι του Εθνικού Συμβόλου μας, δεν αποτελεί «ένα αδειανό πουκάμισο, μια Ελένη», (όπως είπε και ο αείμνηστος Γ. Σεφέρης) ή «ένα απλό χρωματιστό πανί», αλλά μια υπέρτατη υπόθεση. Βεβαίως και στην περίπτωσή μου ισχύει η ρήση ότι συχνά «η αλήθεια είναι σαν έναν σπασμένο καθρέπτη, όπου μερικοί κατέχουν από ένα κομμάτι του και όχι ολόκληρο τον καθρέπτη». Όμως αυτό δεν με αφορά πολύ, διότι κατέχω ένα αρκετά μεγάλο κομμάτι από το «Χρονικό της κρίσης των Ιμίων», ιδίως επί όσων έχω προσωπική αντίληψη.-

Άγιος Νικόλαος
Χαλκιδικής, 20-01-1997
Γεώργιος Ριόλας Αστυνόμος Β΄
Πηγή:briefingnews.gr