Εξ...άρσεις

Από «τα είπαμε, τα κάναμε» στο «τα είπαμε, αλλά δεν λειτουργεί»!

@ Ένα από τα «κάναμε, αλλά δεν λειτουργεί» της κυβέρνησης της Νέας Δημοκρατίας είναι το Λιμάνι του Αγίου Κωνσταντίνου.

Το αγαπημένο σύνθημα του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη σε αυτή τη μακρά προεκλογική περίοδο είναι «τα είπαμε, τα κάναμε». Τελευταία έχει γίνει και η αγαπημένη επωδός των γαλάζιων κυβερνητικών στελεχών, που αδιαλείπτως προβάλλουν επικοινωνιακά στα τηλεοπτικά πάνελ που εμφανίζονται. Υπάρχει όμως και ένα έργο που τους χαλάει το αφήγημα. Πρόκειται για το λιμάνι του Αγίου Κωνσταντίνου, που ήταν, αν θυμάστε, ο πρώτος σταθμός του Πρωθυπουργού κ. Κυριάκου Μητσοτάκη κατά την επίσκεψή του στη Φθιώτιδα. Το κάναμε, αλλά δεν λειτουργεί.

Πρόκειται για ένα έργο προϋπολογισμού 9,8 εκατομμύρια ευρώ, που ήταν ενταγμένο στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων και υλοποίησε η Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας. Παρόντες ήταν υπουργοί, βουλευτές και πολλά άλλα κυβερνητικά στελέχη. Δυστυχώς, από το λιμάνι του Αγίου Κωνσταντίνου δεν αναχωρεί κανένα πλοίο για τη Σκιάθο, την Αλόννησο και τη Σκόπελο. Κρίμα, και ξοδεύτηκαν τόσα λεφτά. Δεν υπήρχε όμως στρατηγικό σχέδιο για την επένδυση που έγινε στις υποδομές.

•••••

Ο ιός του Δυτικού Νείλου

@ Το πρώτο επιβεβαιωμένο κρούσμα του ιού του Δυτικού Νείλου για τη φετινή περίοδο καταγράφηκε στην Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας, στην ευρύτερη περιοχή του Δήμου Θηβαίων.Πρόκειται για έναν άνδρα ηλικίας κάτω των 65 ετών, χωρίς υποκείμενα νοσήματα. Ο ασθενής προσήλθε στο Γενικό Νοσοκομείο Θήβας παρουσιάζοντας έντονους πονοκεφάλους, όπου και υποβλήθηκε στις απαραίτητες εξετάσεις, οι οποίες επιβεβαίωσαν τη μόλυνση από τον ιό. Σύμφωνα με τα νεότερα δεδομένα, η κατάσταση της υγείας του είναι πολύ καλή και δεν εμπνέει ανησυχία.

•••••

Γράμμα προς Μαξίμου

«Η Ελλάδα μειώνει το δημόσιο χρέος ταχύτερα από κάθε άλλη ευρωπαϊκή χώρα», δήλωσε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης. Σύμφωνοι, αλλά η Ελλάδα ήταν και η μοναδική χώρα στην Ευρώπη με τόσο υψηλό δημόσιο χρέος, που τελικά έπεσε πάνω στα κεφάλια των Ελλήνων φορολογουμένων, πληρώνοντας τρεις ανακεφαλαιοποιήσεις Τραπεζών!

Ο “Ταχυδρόμος”