Επιστολή Επιμελητηρίου Φθιώτιδας στον υπουργό Ανάπτυξης Τάκη Θεοδωρικάκο: ''Η ελληνική οικονομία δεν αντέχει μια νέα ανεξέλεγκτη μεταφορά κόστους στην εφοδιαστική αλυσίδα

Το τελευταίο διάστημα καταγράφονται συνεχείς και υπέρμετρες αυξήσεις στις τιμές των καυσίμων,επιβαρύνοντας σημαντικά το μεταφορικό κόστος και τη λειτουργία των επιχειρήσεων.
Σύμφωνα με τους επαγγελματίες αλλά και απλούς πολίτες οι αυξήσεις αυτές δεν δικαιολογούνται από νέες προμήθειες καυσίμων με αυξημένο -λόγω των εξελίξεων- κόστος, αλλά οφείλονται στην ανάπτυξη φαινομένων αισχροκέρδειας, και επιβαρύνουν άμεσα  τις επιχειρήσεις και τους καταναλωτές. 
Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία του Παρατηρητηρίου Τιμών Υγρών Καυσίμων, η μέση τιμή της αμόλυβδης που ήταν στα 1,75 ευρώ το λίτρο την Παρασκευή 27 Φεβρουαρίου ανέβηκε στο 1,79 ευρώ την Παρασκευή 6 Μαρτίου, ενώ σήμερα βρίσκεται στο 1,83.
Αυξήθηκε και η μέση τιμή του πετρελαίου κίνησης, καθώς από τα 1,56 ευρώ το λίτρο την Παρασκευή 27 Φεβρουαρίου ανέβηκε στο 1,66 ευρώ την Παρασκευή 6 Μαρτίου και στο 1,77 σήμερα.
Παράλληλα, η μέση τιμή του πετρελαίου θέρμανσης που ήταν στα 1,18 ευρώ το λίτρο την Παρασκευή 27 Φεβρουαρίου «φούσκωσε» στο 1,28 ευρώ την Παρασκευή 6 Μαρτίου και χθες  βρέθηκε  στο 1,37.
Την ανησυχία τής επιχειρηματικής κοινότητας αλλά και των απλών πολιτών μεταφέρει το Επιμελητήριο Φθιώτιδας , με υπόμνημά του προς τον υπουργό Ανάπτυξης, Τάκη Θεοδωρικάκο και ζητάει «την άμεση λήψη μέτρων, για την αντιμετώπιση των αυξήσεων στις τιμές καυσίμων».
Η επιστολή του προέδρου του Επιμελητηρίου Φθιώτιδας Χρυσόστομου Καρέλλη:
''Αξιότιμε κύριε Υπουργέ,
Το Επιμελητήριο Φθιώτιδας παρακολουθεί με ιδιαίτερη ανησυχία τις πρόσφατες αυξήσεις στις τιμές των καυσίμων, καθώς το ενεργειακό κόστος αποτελεί έναν από τους βασικότερους παράγοντες που επηρεάζουν άμεσα τη λειτουργία και την ανταγωνιστικότητα των επιχειρήσεων.
Σε μια οικονομία όπως η ελληνική, όπου οι οδικές μεταφορές αποτελούν τον βασικό κορμό της εφοδιαστικής αλυσίδας, κάθε μεταβολή στην τιμή των καυσίμων επηρεάζει άμεσα τις μεταφορές, τα logistics, το εμπόριο, τη μεταποίηση και συνολικά τη διακίνηση προϊόντων. Οι αυξήσεις αυτές μεταφέρονται αναπόφευκτα σε ολόκληρη την αγορά, επιβαρύνοντας το κόστος των τελικών προϊόντων και τελικά τον καταναλωτή.
Η εμπειρία της πρόσφατης ενεργειακής κρίσης που προκάλεσε ο πόλεμος στην Ουκρανία έδειξε με σαφήνεια πόσο γρήγορα μπορεί να διαταραχθεί η λειτουργία της αγοράς όταν αυξάνεται το ενεργειακό κόστος. Η εμπειρία αυτή καταδεικνύει ότι απαιτείται έγκαιρη και αποφασιστική παρέμβαση, προκειμένου να αποτραπεί η ανεξέλεγκτη μεταφορά των αυξήσεων σε ολόκληρη την οικονομία.
Η επιλογή επιδοτήσεων κατανάλωσης, όπως το Fuel Pass, μπορεί να προσφέρει μια προσωρινή ανακούφιση στα νοικοκυριά, δεν αντιμετωπίζει όμως τη βασική αιτία του προβλήματος που αφορά τη λειτουργία της αγοράς καυσίμων και το κόστος που επιβαρύνει την πραγματική οικονομία.
Για τον λόγο αυτό θεωρούμε ότι απαιτούνται άμεσα μέτρα στήριξης, στοχευμένα και λειτουργικά, προκειμένου να διασφαλιστεί η σταθερότητα της αγοράς και να περιοριστεί η μεταφορά του αυξημένου ενεργειακού κόστους στα τελικά προϊόντα.
Στο πλαίσιο αυτό προτείνουμε:
• την εντατικοποίηση των ελέγχων στη λειτουργία της αγοράς καυσίμων σε όλα τα στάδια της εφοδιαστικής αλυσίδας,
• την ενίσχυση της διαφάνειας στη διαμόρφωση των τιμών από τα διυλιστήρια έως την τελική τιμή στην αντλία,
• τη συστηματική παρακολούθηση της αγοράς καυσίμων ώστε να εντοπίζονται έγκαιρα πιθανές στρεβλώσεις,
• την εξέταση στοχευμένων μέτρων στήριξης για κλάδους της οικονομίας που επηρεάζονται άμεσα από το κόστος μεταφορών και ενέργειας.
Η ενεργειακή σταθερότητα αποτελεί κρίσιμο παράγοντα για τη λειτουργία της αγοράς και την ανταγωνιστικότητα των επιχειρήσεων. Η ελληνική οικονομία δεν αντέχει μια νέα ανεξέλεγκτη μεταφορά κόστους στην εφοδιαστική αλυσίδα και στα τελικά προϊόντα, καθώς κάτι τέτοιο θα ενισχύσει τις πληθωριστικές πιέσεις και θα επιβαρύνει περαιτέρω τόσο τις επιχειρήσεις όσο και τους καταναλωτές.
Για τον λόγο αυτό θεωρούμε απαραίτητο να υπάρξει άμεση και αποτελεσματική παρέμβαση, με στοχευμένα μέτρα που θα διασφαλίζουν τη διαφάνεια στη λειτουργία της αγοράς καυσίμων και θα προστατεύουν τη σταθερότητα της οικονομικής δραστηριότητας.
Το Επιμελητήριο Φθιώτιδας παραμένει στη διάθεσή σας για κάθε συνεργασία και διάλογο που θα συμβάλει στην αντιμετώπιση του ζητήματος και στη διασφάλιση ενός σταθερού και λειτουργικού πλαισίου για την αγορά καυσίμων.''

Kωστής Χατζηδάκης:  ''Θα στηρίξουμε 
την κοινωνία αν παραστεί ανάγκη''
Την εκτίμηση πως «δεν υπάρχει κανένα ζήτημα σε σχέση με τα αποθέματα ασφαλείας ούτε με την τροφοδοσία της αγοράς διατυπώνει σε συνεντευξή του στο liberal.gr ο Αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Κωστής Χατζηδάκης, επισημαίνοντας ότι έχουν  ήδη σταλεί τα απαραίτητα μηνύματα στα διυλιστήρια και στις εταιρείες εμπορίας. ''Η αρχή προστασίας του καταναλωτή έχει ήδη ξεκινήσει εντατικούς ελέγχους. Ενώ και ο ίδιος ο πρωθυπουργός άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο λήψης προληπτικών μέτρων στην αγορά. Δεν υποσχόμαστε μαγικές λύσεις, αλλά δεν πρόκειται να ανεχτούμε φαινόμενα αισχροκέρδειας» τονίζει ο κ. Χατζηδάκης.
Στο ερώτημα δε, εάν μπαίνει στο τραπέζι το ενδεχόμενο λήψης μέτρων στήριξης για τους πολίτες, ο κ. Χατζηδάκης επισημαίνει: «Είναι ακόμη πολύ νωρίς για τέτοια συζήτηση. Αν τελικά προκύψει η ανάγκη για λήψη έκτακτων μέτρων στήριξης των πολιτών, η κυβέρνηση θα κάνει το καθήκον της, στο πλαίσιο βεβαίως των αντοχών της οικονομίας. Όπως ακριβώς το έπραξε και στο παρελθόν όποτε χρειάστηκε. Οφείλω, όμως, να υπογραμμίσω ότι μπορούμε να αντιμετωπίζουμε αποτελεσματικά αυτές τις εξωγενείς κρίσεις, διότι έχουμε πετύχει τη δημοσιονομική σταθεροποίηση και διότι ασκούμε μια νοικοκυρεμένη πολιτική».

Οι χώρες της ΕΕ διαθέτουν επαρκή 
αποθέματα πετρελαίου και φυσικού αερίου
Τα κράτη μέλη της ΕΕ διαθέτουν επαρκή αποθέματα πετρελαίου και φυσικού αερίου παρά το γεγονός ότι έχουν διαταραχθεί οι εφοδιαστικές αλυσίδες λόγω του πολέμου στη Μέση Ανατολή, ανακοίνωσε χθες η Ευρωπαϊκή Επιτροπή. «Ανησυχούμε πολύ λιγότερο για την ασφάλεια του εφοδιασμού απ’ ό,τι για τις υψηλές τιμές ενέργειας», δήλωσε η εκπρόσωπος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Άννα-Κάισα Ίτκονεν.
Στις ευρωπαϊκές χρηματιστηριακές αγορές, που επηρεάζονται ιδιαίτερα από τις τιμές ενέργειας, στα πρώτα λεπτά της σημερινής συνεδρίασης το χρηματιστήριο του Παρισιού σημείωσε πτώση 2,54% και της Φρανκφούρτης 2,40% ενώ το χρηματιστήριο στο Μιλάνο υποχώρησε κατά 2,19%.
Το Λονδίνο (-1,65%) ήταν λίγο πιο ανθεκτικό χάρη στα κέρδη των μεγάλων πετρελαϊκών εταιριών, οι μετοχές των οποίων περιλαμβάνονται στον δείκτη. Σύμφωνα με την Ίτκονεν, όλες οι χώρες της ΕΕ διαθέτουν έκτακτα αποθέματα πετρελαίου που επαρκούν για 90 ημέρες. «Οι χώρες μέλη πρέπει να ενημερώσουν την Κομισιόν εφόσον αποδεσμεύσουν τα αποθέματα αυτά. Εξ όσων γνωρίζουμε κανένα κράτος μέλος δεν το έχει πράξει μέχρι στιγμής», υπογράμμισε.
Η Ίτκονεν επιβεβαίωσε εξάλλου ότι οι χώρες της G7 θα συζητήσουν την πιθανή αποδέσμευση στρατηγικών τους αποθεμάτων πετρελαίου στη διάρκεια διαδικτυακής τους συνεδρίασης.