Έκαναν δοκιμές στη διαδρομή Τιθορέα - Λιανοκλάδι και ετοίμαζαν φιέστες ενόψει εκλογών: Ήθελαν να πιάσουν τα 200 χλμ την ώρα!

Προεκλογικές φιέστες με το γρήγορο τρένο ετοίμαζαν στο υπουργείο Υποδομών αλλά τους ακύρωσε τα σχέδια η τραγωδία των Τεμπών με τους 57 νεκρούς και πολλούς τραυματίες που έντυσε στα μαύρα ολόκληρη τη χώρα. 

Σύμφωνα με καταγγελίες κατοίκων της περιοχής του Λιανοκλαδίου, για αρκετές ημέρες πριν το τραγικό συμβάν, στο Τμήμα Τιθορέα - Λιανοκλάδι γίνονταν συνεχώς δοκιμές με το γρήγορο τρένο καθώς στα σχέδια ήταν να πιάσουν τα 200 χιλιόμετρα την ώρα, σε ένα σιδηροδρομικό δίκτυο που όπως αποδείχτηκε δεν πληρούσε τις προδιαγραφές για να αναπτύσσονται τέτοιες ταχύτητες.

Στο εξής η ελληνική κυβέρνηση υποσχέθηκε περισσότερη διαφάνεια και καλύτερη εποπτεία.

Τελευταίο αλλά εξίσου σημαντικό, η ΤΡΑΙΝΟΣΕ έχει εξασφαλίσει, έως το 2024, μια εξαίρεση από τον κανονισμό της ΕΕ για τα δικαιώματα των επιβατών που υποχρεώνει τις σιδηροδρομικές εταιρείες να αποζημιώνουν τους επιβάτες για ατυχήματα.

Στην πράξη, η ΤΡΑΙΝΟΣΕ μερικές φορές προσφέρει αποζημίωση για καθυστερήσεις και ακυρώσεις, αλλά αυτές οι πληρωμές είναι εθελοντικές και τα ποσά καθορίζονται από την εταιρεία.

Στόχος της ΤΡΑΙΝΟΣΕ ήταν η επικείμενη κυκλοφορία των “νέων τρένων να βελτιώσουν την άνεση, την ασφάλεια και την ταχύτητα στη γραμμή Αθήνα - Θεσσαλονίκη”.

«Όταν ολοκληρωθούν οι αναβαθμίσεις της δικτυακής υποδομής με την εφαρμογή του συστήματος διαχείρισης κυκλοφορίας ETCS το 2022/2023, θα είναι δυνατή η μέγιστη ταχύτητα 200 km/h, καλύπτοντας την απόσταση μεταξύ Αθήνας και Θεσσαλονίκης σε λιγότερο από 3,5 ώρες», είχε πει σε ανύποπτο χρόνο ο εκπρόσωπος της εταιρείας.

Το ETR 470 είναι όντως ένα γρήγορο τρένο, πιο γρήγορο από τα πενιχρά 160 χλμ/ώρα που μπορεί να υποστηρίξει το ελληνικό δίκτυο στη σημερινή του κατάσταση.

Η ταχύτητα, ωστόσο, δεν είναι το μόνο χαρακτηριστικό που μετράει στην προμήθεια πέντε μεταχειρισμένων τρένων.

Σήμερα ο Σταθμός Λιανοκλαδίου είναι μια “νεκρή ζώνη”, καθώς τίποτα δεν κινείται και κανένα τρένο δεν ... σφυρίζει !

Αμφίβολο είναι επίσης αν μετά την αποκατάσταση της σιδηροδρομικής γραμμής στα Τέμπη, θα γίνει επανεκκίνηση των δρομολογίων.

Η σιδηροδρομική γραμμή στο Λιανοκλάδι έχει κυριολεκτικά παγώσει και κανένας από τους υπαλλήλους δεν είναι σε θέση να πουν αν και πότε θα αρχίσουν να γίνονται και πάλι δρομολόγια, ενώ δεν έχουν προς το παρόν και καμία ενημέρωση από τα κεντρικά της εταιρείας.

Μετά το δυστύχημα στα Τέμπη, νέκρωσε και η παλιά σιδηροδρομική γραμμή Λιανοκλαδίου - Τιθορέας, που εξυπηρετούσε με το πρωινό δρομολόγιο (6 π.μ.) μέσω Μπράλλου το επιβατικό κοινό των νομών Φθιώτιδας και Βοιωτίας, που μετακινούνταν από και προς Αθήνα.

Στην κηδεία του μηχανοδηγού Σπύρου Βούλγαρη ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης

Σε κλίμα οδύνης και ανείπωτου πόνου έγινε την Τρίτη η κηδεία του 35χρονου Σπύρου Βούλγαρη από το Λιανοκλάδι που έχασε τόσο άδικα την ζωή της πριν λίγες μέρες στα Τέμπη στο σιδηροδρομικό δυστύχημα που συγκλόνισε την Ελλάδα.

Στην εξόδιο ακολουθία του σιδηροδρομικού, στην Καισαριανή, ήταν παρών ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, ενώ μαζί του ήταν ο υπουργός Οικονομικών Χρήστος Σταϊκούρας και ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Γιάννης Οικονόμου καθώς ο αγαπητός "Σαμ", όπως τον αποκαλούσαν οι φίλοι και οικείοι του, διατηρούσε σχέσεις μαζί τους, καταγόμενος κι εκείνος από τη Φθιώτιδα.

Ο άτυχος εργαζόμενος της εμπορικής αμαξοστοιχίας ήταν εθελοντής στο γραφείο του πρωθυπουργού και ο κ. Μητσοτάκης τον γνωριζε προσωπικά, όπως βεβαίως και την οικογένειά του.

Οι συνάδελφοι του στέκονται ιδιαίτερα στο ότι ο εκλιπών έτρεφε ιδιαίτερη αγάπη στα τρένα από μικρό παιδι γι’ αυτό και δεν θέλησε να μετακινηθεί σε κάποια διοικητική θέση ή να αποσπαστεί σε γραφεία αλλά επέλεγε πάντα να οδηγεί τους συρμούς. 

Στο κοιμητήριο της Καισαριανής εκατοντάδες φίλοι συγγενείς και άλλοι πολιτες κρατώντας στα χέρια λευκά τριαντάφυλλα είπαν το ύστατο χαίρε στον Σπύρο Βούλγαρη.

Σε δηλώσεις του, ο πατέρας του 35χρονου είχε αναφέρει τα εξής: «Ήμασταν για το τριήμερο της Καθαράς Δευτέρας στο Λιανοκλάδι.

Ο Σπύρος έφυγε από την Αθήνα με την εμπορική αμαξοστοιχία για Θεσσαλονίκη, ήταν το κανονικό του δρομολόγιο. Κατέβηκε από Θεσσαλονίκη στο Λιανοκλάδι ως επιβάτης της αμαξοστοιχίας το πρωί του Σαββάτου.

Στις 11 το πρωί της Τρίτης έφυγε με το τρένο που εκτελούσε το δρομολόγιο από Αθήνα για Θεσσαλονίκη και στις 9 το βράδυ είχε το κανονικό του δρομολόγιο της εμπορικής αμαξοστοιχίας. Ήταν ο οδηγός από την Θεσσαλονίκη για Αθήνα στις 9 το βράδυ της Τρίτης».

Στα δικαστήρια προσφεύγει η οικογένεια της 28χρονης Ελπίδας Χούπα

Στη δικαιοσύνη προσφεύγει η οικογένεια της αδικοχαμένης Ελπίδας Χούπα απο την Αταλάντη, ζητώντας δικαίωση για το παιδί της που χάθηκε τόσο άδικα στο δυστύχημα των Τεμπών.

Η οικογένεια της 28χρονης φοιτήτριας του ΑΠΘ, συνοδευόμενη από τον δικηγόρο της, Μανώλη Βονικάκη, δήλωσαν παράσταση προς υποστήριξη κατηγορίας και έλαβαν γνώση της δικογραφίας που έχει ήδη σχηματιστεί για την υπόθεση.

Ο πατέρας της 28χρονης απέφυγε να κάνει οποιαδήποτε δήλωση στους δημοσιογράφους, ωστόσο ευχαρίστησε τον κόσμο για τη συμπαράσταση και την υποστήριξή του.

«Πραγματική αξίωση της οικογένειας Χούπα για τον αδόκητο θάνατο της 28χρονης αδικοχαμένης Ελπίδας είναι στην υπόθεση αυτήν, σε αυτή την εθνική τραγωδία, η δικαιοσύνη άμεμπτη, ακέραιη, ανεπηρέαστη, να σταθεί στο ύψος των περιστάσεων και να αποδώσει ευθύνες στους ιθύνοντες που έχουν ονοματεπώνυμο», δήλωσε ο κ. Βονικάκης.

Ο δικηγόρος τόνισε πως η προφυλάκιση του σταθμάρχη από μόνη της δεν αρκεί για την ικανοποίηση του από κοινού περί δικαίου αισθήματος, μολονότι, «προφανώς, ευθυγραμμίζεται με το κοινού περί δικαίου αίσθημα, αλλά θα πρέπει να προχωρήσουμε περισσότερο».

Στην ανακρίτρια Λάρισας ο Φώτης Σερέτης

Tο πόρισμα της ΕΔΕ στις δικαστικές αρχές, παρέδωσε ο διοικητής της 5ης Υγειονομικής Περιφέρειας Θεσσαλίας και Στερεάς Ελλάδας Φώτης Σερέτης.

Ο κ. Σερέτης τόνισε ότι, επί της ουσίας, είναι ήδη σε αργία οι δύο εμπλεκόμενοι γιατροί και εξήγησε την διαδικασία για τη χορήγηση της αναρρωτικής άδειας, η οποία ουσιαστικά δεν ακολουθήθηκε.

Όπως είπε ο διοικητής της 5ης Υγειονομικής Περιφέρειας αποχωρώντας από τα δικαστήρια, μετά από εντολή του υπουργού Υγείας διαβιβασε στην ανακρίτρια που χειρίζεται την υπόθεση το πόρισμα της ΕΔΕ, που αφορούσε την αναρρωτική άδεια που χορηγήθηκε στο Γενικό Νοσοκομείο Βόλου στον επιθεωρητή προϊστάμενο του ΟΣΕ.

Παράλληλα, με τη συγκεκριμένη διαδικασία, η ΥΠΕ με εντολή του υπουργού Υγείας, Θάνου Πλεύρη, έθεσε σε αναστολή άσκησης καθηκόντων τους δύο εμπλεκόμενους γιατρούς και παράλληλα ξεκίνησε η πειθαρχική διαδικασία της παραπομπής τους στο πειθαρχικό συμβούλιο της 5ης ΥΠΕ.

Το ένα θέμα, όπως είπε ο κύριος Σερέτης, είναι η πιθανή ποινική αξιολόγηση των δύο εμπλεκομένων από την Ανακρίτρια, και το άλλο ζητούμενο είναι οι ποινές από το πειθαρχικό, οι οποίες μπορεί να είναι μέχρι και οριστική αργία.

Ο κ. Σερέτης, εξήγησε, επίσης, τη συγκεκριμένη διαδικασία που προβλέπεται για να χορηγηθεί αναρρωτική άδεια, η οποία σε καμία περίπτωση δε φαίνεται να τηρήθηκε στην περίπτωση του επιθεωρητή.

Αναβολή εκδήλωσης από τον Σύλλογο Γυναικών Σπερχειάδας

Δεν θα πραγματοποιηθεί η καθιερωμένη ετήσια συνάντηση του Συλλόγου Γυναικών Σπερχειάδας, που πραγματοποιείται κάθε χρόνο την «Ημέρα της Γυναίκας».

Αντί αυτής θα πραγματοποιηθεί συγκέντρωση – τελετή μνήμης για τους νεκρούς του σιδηροδρομικού δυστυχήματος στα Τέμπη.

Ο Σύλλογος καλεί, όλους όσους επιθυμούν σήμερα, Τετάρτη 8 Μαρτίου και ώρα 9 μ.μ. στην κεντρική πλατεία της Σπερχειάδας, σε μια συγκέντρωση μνήμης, συμπαράστασης και διαμαρτυρίας για τον πρωτοφανή, άδικο και τραγικό χαμό τόσων ανθρώπων!

“ Έκεί σαν γυναίκες, μανάδες και προπάντων συνάνθρωποι θα ανάψουμε ένα κεράκι, μια ταπεινή προσφορά για αυτούς που έφυγαν”.