«Να σταματήσει η απαξίωση του σιδηροδρομικού σταθμού του Μώλου και η κοροϊδία των κατοίκων και των επιχειρήσεων της περιοχής»

Να εισακουστεί το πάνδημο αίτημα των κατοίκων και των επιχειρήσεων του Μώλου, των Καμμένων Βούρλων και της ευρύτερης περιοχής στον Νομό Φθιώτιδας, για την ένταξη δύο ακόμα δρομολογίων την ημέρα, με στάση στον σιδηροδρομικό σταθμό Μώλου, ένα στην πρωινή γραμμή Αθήνα – Θεσσαλονίκη και ένα στη βραδινή γραμμή Θεσσαλονίκη – Αθήνα, ζητούν με ερώτησή τους προς τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, κ. Χρήστο Σταϊκούρα, ο Βουλευτής Α’ Αθήνας του ΠΑΣΟΚ-Κινήματος Αλλαγής, Παύλος Γερουλάνος και ο Βουλευτής Χαλκιδικής και υπεύθυνος του Κοινοβουλευτικού Τομέα Ευθύνης Υποδομών και Μεταφορών του Κινήματος, Απόστολος Πάνας.
Στην ερώτησή τους οι Βουλευτές του ΠΑΣΟΚ αναφέρουν, μεταξύ άλλων, τα εξής:
α) Χρειάστηκε να προηγηθούν δεκαετίες διεκδικήσεων για να εγκαινιαστεί ο υπερσύγχρονος σιδηροδρομικός σταθμός του Μώλου το 2018 και άλλα τέσσερα χρόνια (!) για να σταματήσει για πρώτη φορά τρένο, στον σιδηροδρομικό σταθμό, το 2022.
β) Τίποτα από τα παραπάνω δεν θα ήταν εφικτό, χωρίς τον αγώνα και την πίεση που άσκησε και ασκεί η τοπική συντονιστική επιτροπή για το θέμα της λειτουργίας του σταθμού του τρένου, στον Μώλο.
γ) Μετά από διαβεβαιώσεις των αρμοδίων για πλήρη λειτουργία του σταθμού, με την ένταξη δύο ακόμα δρομολογίων την ημέρα, με στάση στον Μώλο, ένα στην πρωινή γραμμή Αθήνα – Θεσσαλονίκη και ένα στη βραδινή γραμμή Θεσσαλονίκη – Αθήνα, η τοπική κοινωνία πείστηκε ότι η πλήρης λειτουργία του σιδηροδρομικού σταθμού, με πύκνωση των δρομολογίων, ήταν θέμα χρόνου. Κι όμως: έξι χρόνια μετά τα εγκαίνιά του, και δύο χρόνια μετά το πρώτο δρομολόγιο με στάση στον Μώλο, ο σταθμός συνεχίζει να υπολειτουργεί, καθώς παραμένουν δύο, μόνο, μονά δρομολόγια την ημέρα.
δ) Η πλήρης λειτουργία του σιδηροδρομικού σταθμού είναι απαραίτητη και για την εξυπηρέτηση των κατοίκων, με το πιο οικονομικό μεταφορικό μέσο, αλλά και για την τουριστική αναβάθμιση της ευρύτερης περιοχής.
Καταλήγοντας, οι κ.κ. Γερουλάνος και Πάνας, απευθύνουν δύο πολύ συγκεκριμένα ερωτήματα προς την Κυβέρνηση:
«1) Για ποιους λόγους έχει καθυστερήσει, τόσα χρόνια, η πλήρης λειτουργία του Σιδηροδρομικού Σταθμού του Μώλου;
2) Πότε, με βάση συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα, πρόκειται να ενταχθούν δύο ακόμα δρομολόγια, ένα στην πρωινή γραμμή Αθήνα – Θεσσαλονίκη και ένα στη βραδινή γραμμή Θεσσαλονίκη – Αθήνα, με στάση στον σταθμό του Μώλου;».