Στάση για το «Λευκό Βέλος» και στο Λειανοκλάδι !
Το "Λευκό Βέλος" σύντομα θα κάνει στάση και στο Λειανοκλάδι, εξυπηρετώντας με ακόμα έναν συγκοινωνιακό τρόπο κατοίκους και επισκέπτες της Φθιώτιδας . Την δέσμευση αυτή ανέλαβε ο CEO της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, Maurizio Capotorto , στη συνάντηση που είχε στο Μαξίμου με τον Υφυπουργό παρά τω Πρωθυπουργώ, Κυβερνητικό Εκπρόσωπο και Βουλευτή Φθιώτιδας Γιάννη Οικονόμου . Στη συνάντηση ηταν παρών και ο Γενικός Γραμματέας Κοινοβουλευτικής Ομάδας και Βουλευτής Φωκίδας της Νέας Δημοκρατίας Γιάννης Μπούγας .
Οι κ. Οικονόμου και Μπούγας επισήμαναν στον CEO της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, Maurizio Capotorto, ότι ο τρόπος που εκτελούνται σήμερα τα δρομολόγια, μέσω λεωφορείων, είναι μη λειτουργικός, καθώς όχι μόνο δεν τηρείται το χρονοδιάγραμμα των δρομολογίων, αλλά απαιτείται και σημαντικά μεγαλύτερος χρόνος για τη μετακίνηση. Αυτό έχει ως συνέπεια τη συγκοινωνιακή απομόνωση των κατοίκων της ευρύτερης περιοχής του παραπαρνάσσιου πεδίου, αφού το τρένο αποτελεί το βασικό συγκοινωνιακό Μέσο.
Ο CEO της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, Maurizio Capotorto, ανέφερε από την πλευρά του ότι για την εξυπηρέτηση της συγκεκριμένης γραμμής σε αυτή τη φάση δρομολογούνται λεωφορεία εξαιτίας κάποιων ζητημάτων υποδομής της γραμμής, τα οποία και λύθηκαν, αλλά κυρίως λόγω της έλλειψης μηχανοδηγών. Αυτή τη στιγμή 70 νέοι μηχανοδηγοί βρίσκονται στο στάδιο της εκπαίδευσης και θα ενταχθούν στο σύστημα από το Σεπτέμβριο.
Ο Κυβερνητικός Εκπρόσωπος επισήμανε στον CEO της ΤΡΑΙΝΟΣΕ ότι είναι πολύ σημαντικό να διευθετηθεί το ζήτημα πιο άμεσα χρονικά, στο πλαίσιο άλλωστε και των συμβατικών υποχρεώσεων που έχει η εταιρία με το ελληνικό Δημόσιο.
Ο CEO της ΤΡΑΙΝΟΣΕ δεσμεύτηκε ότι με την αναδιάταξη του προσωπικού της εταιρίας θα προστεθεί τον Ιούλιο ένα νέο δρομολόγιο τρένου στη γραμμή, ενώ με την προσθήκη των νέων μηχανοδηγών θα δοθεί οριστική λύση στο ζήτημα. Όσον αφορά στη στάση του «Λευκού Βέλους» στο Λειανοκλάδι ανέφερε ότι σύντομα το τρένο θα σταθμεύει και εκει.
Στη συνάντηση τέθηκε και το θέμα του αποκλεισμού και της συγκοινωνιακής απομόνωσης που υφίστανται οι κάτοικοι των περιοχών του παραπαρνάσσιου πεδίου (Δήμοι Αμφίκλειας - Ελάτειας, Δελφών), λόγω του προβληματικού τρόπου εκτέλεσης των δρομολογίων στη γραμμή Στυλίδα - Κάτω Τιθορέα.
